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第106节（第4页）

“国内最大的三家厂子，分别是上汽大众，上汽通用和一汽大众，我要是把他们拉进来，造出的汽车到底是叫一汽还是叫大众？”

“要知道，霓虹三巨头，丰田年销量八百万，极限产能超过一千两百万，本田年销量五百万，极限产能七百万，日产年销量五百万，极限产能也是七百万。”

“这还是没算雷克萨斯，英菲尼迪，铃木，马自达这类子公司和小牌子的情况下。”

“德国情况也差不多，大众加奥迪和斯柯达，每年能卖一千一百万，极限产能一千五百万，连高档厂牌宝马和奔驰，也有四百万的产能。”

“这些对手都是巨头，地球上最牛叉最强的巨头！”

“回到国内来说，大家都喊着五菱神车五菱神车，但他们的全名叫上汽通用五菱，里面有通用集团百分之四十四的股份，上汽百分之五十点一，而五菱自己的股份，才百分之四点九。”

罗佳是一个擅长做市场调研的人，老话说得好，知己知彼嘛。

可当罗佳调研到汽车产业的时候，整个人都傻了。

这是什么情况？

国内车厂和境外巨头，搞成了你中有我，我中有你的局面。

他简直是在矬子里拔将军，拔出了吉利，长城，比亚迪这三家，规模虽然不太大，但血统还算比较纯正的企业。

事实上国内还有一家，长安，排名第七，年产能一百多万。

但长安的大股东是兵装集团，后台太硬，除非他们自己主动，否则罗佳想拉拢他们也拉不动。

再往下数的话，上汽的自主品牌排名第十四，广汽的自主品牌排名第十五，东风的自主品牌排名第三十九。

一汽的自主品牌最有趣，排名第三十八，年产能才十万辆，要知道，那可是堂堂的华夏第一汽车啊，当年创建一汽的那帮老人家，知道如今这情况，会不会气的从坟墓里爬出来？

罗佳顿了一顿，认真的说，“不过你们也不用担心，欧阳教授从我们这里离开之后，一直和我保持着联系，他老人家透露说，最近可能会有些改变。”

......

东京，霓虹产业革新机构，简称incj。

很多国内民众并不知道它的存在，但事实上，霓虹产业革新机构的地位无比重要，必然将在二十一世纪留下深刻的一笔。